- Mobilidade Verde
Carregadores e tipos de tomadas para carros elétricos
04 de Setembro 2024
6 min de leitura
Em Portugal, as vendas de carros elétricos no ano 2023 representam um aumento de 101,9% em relação a 2022.
Leia este artigo para saber tudo sobre como carregar um carro elétrico de forma fácil, cómoda e segura.
Conheça os conectores mais comuns
As conexões ao veículo elétrico são uma parte muito importante que integra o processo de carregamento. Existem diferentes tipos de conexões, tanto para motas como para os carros elétricos, independentemente das várias marcas fabricantes do mercado. Considerando o contexto europeu, existem vários tipos de conectores para carros elétricos:
Tipo 1 (SAE J1772). Utilizado principalmente em carros americanos e asiáticos. Este conector tem um design de cinco pinos.
Tipo 2 (Mennekes). O mais comum na Europa, suportando carregamento lento e semi-rápido. Este conector tem um design de sete pinos e permite carregamentos com tensão monofásica ou trifásica.
CHAdeMO. Utilizado para carregamento rápido em alguns modelos de carros japoneses.
CCS (Combined Charging System). É uma evolução do conector Tipo 2, com dois pinos adicionais, que lhe permite suportar carregamentos rápidos e ulta-rápidos.
Onde e como carregar
O carregamento de carros elétricos (ou qualquer outro tipo de veículo elétrico: segways, motas elétricas, bicicletas elétricas or trotinetes elétricas) pode ser feito em casa ou na rua, proporcionando uma experiência flexível e conveniente aos utilizadores.
Em casa, os veículos podem ser carregados através de:
Tomada Normal. Opção básica que permite carregar o carro elétrico usando uma tomada convencional. No entanto, o tempo de carregamento é geralmente longo, devido à menor potência, e existe possibilidade de sobreaquecimento da instalação elétrica e dos seus vários componentes.
Tomada Reforçada. Proporciona um processo de carregamento mais rápido e seguro, em comparação à utilização de uma tomada normal. Assegura o carregamento de qualquer veículo elétrico e reduz o tempo de carregamento em 30%.
A Tomada Reforçada Iberdrola, por exemplo, tem a potência máxima de 3,7kW. É uma opção completa para equipar a sua casa, tanto no seu interior como nas áreas exteriores.
Requer instalação específica, que está incluída na oferta, assim como assistência técnica permanente. Não tem no entanto acesso a qualquer aplicação ou portal web para gestão dos carregamentos.
Carregador Dedicado. A solução atualmente mais eficiente para o carregamento doméstico. Oferece elevada potência e funcionalidades inteligentes, como a programação de horários de carregamento e monitorização do consumo.
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Também na rua já são comuns os postos de carregamento públicos, que podem ser encontrados em parques de estacionamento, centros comerciais e áreas de serviço. Podemos diferenciá-los em dois tipos:
Postos de Carregamento Rápido. Permitem carregar a bateria do carro elétrico em menos tempo, ideal para viagens longas ou quando é necessário realizar um carregamento express. Estes postos tem podem ser diferentciados entre : semi-rápidos (com uma portência >=7,4kW <=22kW), rápidos (com uma potência>22kW e <150kW) e os ultrarápido (com uma potência>=150kW).
Postos de Carregamento Normal. Disponibilizados em locais públicos, oferecem uma solução prática para carregar o seu veículo durante períodos mais longos. Por exemplo, enquanto está a fazer compras ou está no trabalho. Estes postos tem uma potência de < 7,4kW.
Com a ajuda da nossa App Iberdola Carregamento Público, pode gerir o carregamento do seu veículo em qualquer lugar, consultar o histórico dos seus carregamentos, entre outras funcionalidades.
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